HOT ! 絶版品！ＳＰ忠男 POWERBOX FULL \"R\" TianBlue NMAX

適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)JMCA認証付きです。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。　巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。トグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。エキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。ご覧いただきありがとうございます。スポーツスター　スクリーミンイーグル　サイレンサー。取説や証明書付きです。【Naoto】60Φ用真鍮絞り【25-32】。CB125R マフラー FX22。チタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプで一番高級なグレードです。RSヨコタ フルステンレスマフラー ST250 グラストラッカー NJ4AA。MT09,XSR900 アクラポビッチ　フルエキ　マフラー。Rタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。OVER RACING マフラー　レブル250(2BK-MC49)。スポーツスター バンスアンドハインズ ショートショット。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。沖縄からヨシムラエンブレム。ホンダ 用 縦型 ディオ V8 ホンダ 用 縦型 ハワイアンチャンバー　②。NMAX125の初期型に取り付けていました。⭐︎ヒデキドラッグスター400マフラー。レブル250 モリワキ　スリップオンマフラー。エキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。あ*ち様 ランツァDT230 サイレンサー。スズキ ZZ ブラックマフラー。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。パーツ MAVERICK 83C40-3PH Mv83/400mm。MT-09 21〜23 rn69j用scプロジェクトマフラー。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.htmlまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。エーテック ドライカーボン マフラーヒートガードSPL A-TECH 汎用。CBR650R CB650R CB650F CBR650Fアクラポビッチマフラー。